*** red bull romaniacs: ewig lange abfahrt am ersten offroad-tag *** öm 2013: wibmer dominiert in guttaring *** x games: taddy crashes in barcelona *** husaberg & husqvarna will be reunited *** ktm 2014: weiterentwicklung durch selbsterfahrung ***

Viel Neues beim runden Jubiläum
Ein Best Of plus gut die Hälfte absolute Erstbefahrungen hat Martin Freinademetz für die zehnte Auflage der 'Red Bull Romaniacs' in Aussicht gestellt. Der erste Offroadtag der RBR 2013 löst dieses Versprechen gleich mehr als gründlich ein. Die Romaniacs-Fährtenleser sind die ersten, die hier jemals mit der Enduro unterwegs gewesen sind. Und es hat schon seinen Grund, dass dieser erste Offroad-Tag mit eher wenigen Kilometern aufwartet. Schön würzig wird's allemal.

IG.G-STORY: 14 Kilometer nonstop bergab
_____________________________________________________________________

Guttaring: Wibmer nimmt der Konkurrenz eine Runde ab
Für den mittlerweile vierten Lauf der 'Enduro ÖM 2013' haben sich die Macher am legendären Schwarzlhof in Guttaring (Kärnten) einiges einfallen lassen. Fast alle Top-Piloten hatten mit Problemen zu kämpfen. Am besten (und schnellsten) damit zurecht gekommen ist Matthias Wibmer, der am Ende mit einer Runde Vorsprung gewinnt.

IG.G-STORY: ÖM 2013, Lauf 4
_____________________________________________________________________

Crash Denies Taddy X Games Medal
Taddy Blazusiak has placed fourth overall in the Men’s Enduro X final at the Barcelona X Games after crashing heavily on the final lap of the race while battling for the win. Entering the event eager to repeat his winning performance at X Games Brazil, Blazusiak’s race ended in spectacular style when he parted company with his 350cc KTM in mid air.

STORY: "You have to take the good with the bad."
_____________________________________________________________________

'We bring together what belongs together'
Just in: Husaberg and Husqvarna Motorcycles will be reunited as one brand in October this year.

INFO: Press Release (english)
INFO: Presse Info (deutsch)
______________________________________________________________________  

Weiterentwicklung durch Selbsterfahrung
Teils versteckt in den Tiefen der Motorsteuerung, teils ins Auge springend: auch der 2014er-Jahrgang der KTM-Offroader wartet mit vielen Neuheiten und Weiterentwicklungen auf. Und eines haben alle EXC-Modelle 2014 gemeinsam: der Handguard ist größer und stabiler geworden. Die Idee dazu ist KTM-Entwicklungsleiter Bernhard Plazotta im wörtlichen Sinn mit einem Schlag (und noch einem) gekommen.

IG.G-STORY: Dem kleinen Finger zuliebe
_____________________________________________________________________